some_text

Jan 1, 2016

Rezolvarea Problema Pornire la cald motoare TDI


Am avut aceeasi problema la G5.
De vreo 4 luni pornea greu...pornea perfect la rece,dar la cald cam in 6-7 secunde,DAR PORNEA!
Am rezolvat schimband bateria,totusi avea 6 ani... ii ajunge zic eu!
Din ce cauza este:
1) Majoritatea mi-au recomandat sa schimb bateria 
2) Multi au zis sa ma uit la electromotor sa fie totul ok(firele,carbunii,etc) 
3) Senzoru de la temp apa care raporteaza la ECU 
4) Cei mai putini mi-au zis despre resoftare/tester,deoarece problema cu resoftarea nu e recomandata,nu rezolva nici macar 80 la suta din problema,pronirea fiind o problema FIZICA NU DE SOFTWARE! DE CE ZIC FIZICA ? Simplu,in loc sa ii dea 300rpm electromotorul(am dat un exemplu) ii da 150rpm,vasilica sau nea ion poate modifica lejer din soft sa porneasca bine si la 150 rpm! Eu nu sunt deacord sa "forjez" motorul pentru un motiv banal!
Sa nu se inteleaga gresit, NU AM NIMIC CU RESOFTAREA,DAR NU SE FACE IN CAZUL ASTA! Dar romanul se multumeste si cu asa ceva,deoarce isi rezolva in mare parte problema pornirii,DAR POT APAREA PE PARCURS ALTE PROBLEME MULT MAI GRAVE!
INAINTE DE A APELA LA VARIANTA ELECTROMOTOR SAU POMPA DE MOTORINA VA RECOMAND SA VORBITI CU UN PRIETEN/VECIN CARE ARE O BATERIE DE CALITATE DE CEL PUTIN 63AH-75AH SI SA TESTESTATI CU EA,LASATI MOTORUL PORNIT 30 MINUTE CU ACCELERARI FINE ,APOI PORNITI SI OPRITI MOTORUL DE 3-4 ORI!
VARIANTA CU RESOFTAREA SA O LASATI CA "ULTIMA SANSA"
Fiecare face cum doreste,eu doar v-am zis rezolvarea mea si niste pareri.
Posted Image

0 comments:

Post a Comment

 
Copyright @ 2015 SasNet Romania - Invatam Impreuna. Designed By SasNet Ro
 photo sasnet-nu-copia-ca-te-dau-in-judecata-si-vei-lucra-toata-viata-pentru-mine_zps2tdgcqhs.png