some_text

Sep 5, 2015

Cele mai bune masini second pe motorina


Clasa compactă 


1. Opel Astra (2011), motor de 1,7 litri/125 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.769 de euro, combustibilul în cinci ani – 4.842 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.302 euro, COST TOTAL – 12.164 de euro.    

2. Mazda 3 (2011), motor de 1,6 litri/115 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.988 de euro, combustibilul în cinci ani – 4.685 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.732 de euro, COST TOTAL – 12.501 euro.    

3. BMW Seria 1 (2008), motor de 2 litri/205 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.756 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.440 de euro, deprecierea în cinci ani – 3.047 de euro, COST TOTAL – 13.326 de euro.    

4. Volkswagen Golf (2011), motor de 2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.847 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.519 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.610 euro, COST TOTAL – 13.523 de euro.    

5. Skoda Octavia (2011), motor de 2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.857 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.975 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.667 de euro, COST TOTAL – 13.946 de euro.    

Clasa mare 
1. Peugeot 508 (2011), motor de 1,6 litri/115 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.493 de euro, combustibilul în cinci ani – 4.501 euro, deprecierea în cinci ani – 3.217 euro, COST TOTAL – 11.307 euro.    

2. Opel Insignia (2010), motor de 2 litri/130 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.536 de euro, combustibilul în cinci ani – 6.348 de euro, deprecierea în cinci ani – 2.987 de euro, COST TOTAL – 12.318 euro.    

3. Volkswagen Passat (2010), motor de 2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.152 de euro, combustibilul în cinci ani – 6.015 euro, deprecierea în cinci ani – 3.784 de euro, COST TOTAL – 13.398 de euro.    

4. Ford Mondeo (2010), motor de 2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.232 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.353 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.280 de euro, COST TOTAL – 13.743 de euro.   

5. Audi A4 (2008), motor de 2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.943 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.247 de euro, deprecierea în cinci ani – 4.988 de euro, COST TOTAL – 14.625 de euro.    

Mini SUV 
1. Dacia Duster (2011), motor de 1,5 litri/110 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 1.739 de euro, combustibilul în cinci ani – 5.817 euro, deprecierea în cinci ani – 3.010 euro, COST TOTAL – 11.602 euro.    

2. BMW X3 (2006), motor de 2 litri/150 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 2.899 de euro, combustibilul în cinci ani – 8.325 de euro, deprecierea în cinci ani – 2.035 de euro, COST TOTAL – 14.708 euro.    

3. Honda CR-V (2008), motor de 2,2 litri/140 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 3.059 de euro, combustibilul în cinci ani – 7.124 de euro, deprecierea în cinci ani – 2.476 de euro, COST TOTAL – 14.897 de euro.    

4. Toyota TAV - 4 (2007), motor de 2,2 litri/135 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 3.510 euro, combustibilul în cinci ani – 7.110 euro, deprecierea în cinci ani – 3.622 de euro, COST TOTAL – 16.480 de euro.    

5. Hyundai Santa Fe (2008), motor de 2,2 litri/155 CP Diesel, costul cu reparaţiile în cinci ani – 3.155 de euro, combustibilul în cinci ani – 7.962 de euro, deprecierea în cinci ani – 3.739 de euro, COST TOTAL – 17.094 de euro.    


0 comments:

Post a Comment

 
Copyright @ 2015 SasNet Romania - Invatam Impreuna. Designed By SasNet Ro
 photo sasnet-nu-copia-ca-te-dau-in-judecata-si-vei-lucra-toata-viata-pentru-mine_zps2tdgcqhs.png